> Novice > Novice iz industrije

Kako pospešiti uporabo e-trgovine v kitajski pristaniški logistiki

2023-03-24

Kako pospešiti kitajsko pristaniško logistiko? Avtor z določitvijo relevantnih kazalnikov za uporabo pristaniške logistične e-poslovanja primerja konkurenčnost večjih pristanišč doma in v tujini, celovito ovrednoti stopnjo pristaniške logistične e-poslovanja, ki spodbuja hitrejši razvoj pristanišč, ter daje podlago za oblikovanje strategija razvoja in delovanja logističnih pristanišč. Uporaba e-trgovine v pristaniški logistiki narašča in različne napredne tehnologije, kot so tehnologija črtne kode, tehnologija samodejne identifikacije, tehnologija samodejnega razvrščanja, tehnologija satelitskega pozicioniranja, avtomatsko skladišče, tehnologija elektronske identifikacije zabojnikov, tehnologija logistične simulacije in pomožne odločitve- tehnologija izdelave, se bo široko uporabljala na področju pristaniške logistike, preoblikovanje pristaniške logistike iz tradicionalne delovno intenzivne v tehnološko intenzivno, Postopno uresničitev preobrazbe iz "tradicionalnega pristanišča" v "pristanišče za e-trgovino", uresničitev e-trgovine način delovanja logistike ter celovito povečati konkurenčnost pristaniške logistike z e-trgovino logistične opreme.

Pristaniška logistika mora biti vzpostavljena na podlagi pristaniške logistične e-trgovinske platforme, ki tvori visokohitrostno "oskrbovalno verigo e-trgovine", ki se razteza v vse smeri, izboljšuje zbiranje, obdelavo in storitvene zmogljivosti logističnega e-trgovine ter skrajšanje menjalnega in obratovalnega časa logističnega e-poslovanja; Močno razvijati e-trgovino z zagotavljanjem spletnih storitev, kot so elektronske rezervacije, spletna carinska deklaracija, pregled, vloga za licenco, poravnava, plačilo davka (vračilo) in virtualno bančništvo; Zanašanje na "verigo e-trgovine" za izgradnjo "pristanišča za e-trgovino", ki pokriva svet in širi zaledje pristanišča: Skozi "verigo e-trgovine" je katera koli povezava v verigi e-trgovine pristaniške logistike lahko dosežejo skupno rabo virov in informacij, s čimer dosežejo cilj optimizacije celotne funkcije logističnih storitev e-trgovine.

E-trgovina pristaniške logistike je tretji pomemben vir dobička za podjetja poleg zmanjšanja porabe materiala in izboljšanja produktivnosti dela. Ekonomisti jo imenujejo "neobdelana črna zemlja". Ponovna pridobitev te "črne dežele" kot glavnega pristaniškega vozlišča za kopenski in vodni promet ima edinstvene celovite prednosti: Prvič, pristanišče je vozlišče za kopenski in vodni promet, ki se nahaja na stičišču domačih in tujih trgov. Pristanišče je vedno zbirališče največje količine blaga v celotni transportni verigi. Drugič, pristanišča so najboljša kombinacija proizvodnih dejavnikov.

Prejšnja:Kitajska logistična industrija hladne verige se sooča s tremi velikimi izzivi

Naslednji:Kitajsko ministrstvo za trgovino: Spodbudite ladjarske družbe, da pospešijo gradnjo ro/ro flot in razširijo izvozne zmogljivosti avtomobilov